圓弧(hú)磁力齒輪(lún)泵

       YCB圓弧磁(cí)力齒輪泵(bèng)、磁力圓弧(hu)齒輪泵采(cai)用磁力聯(lián)軸器結🙇‍♀️構(gou)，主要由泵(bèng)、内磁鋼、外(wai)磁鋼、隔離(li)套組成，其(qí)原理是泵(beng)的主軸與(yǔ)磁力聯☂️軸(zhou)器的内磁(ci)鋼密閉連(lián)接🈲，聯軸器(qì)🏒外磁鋼與(yǔ)驅動電機(jī)或者驅動(dong)器連接，中(zhōng)間🆚隔離套(tào)隔開，隔離(lí)套材質一(yi)般選用非(fēi)鐵素體（非(fēi)磁性）的高(gāo)電阻材料(liao)用制造，一(yī)般選用奧(ào)氏體不鏽(xiù)鋼🙇‍♀️材質，通(tong)過電動機(jī)帶動外磁(ci)鋼🙇🏻轉到，從(cong)而帶動密(mi)閉🌂隔離套(tao)裡面的内(nei)磁鋼帶動(dòng)主軸轉💜動(dòng)，來完成磁(ci)力圓弧齒(chi)輪泵的輸(shu)送工作。  YCB圓(yuán)弧磁力齒(chǐ)輪泵材質(zhi)有普通碳(tan)鋼磁力👅齒(chǐ)輪泵和不(bú)鏽鋼材質(zhi)磁力齒輪(lún)泵兩種。

       磁(ci)力圓弧齒(chǐ)輪泵磁性(xìng)聯軸器原(yuan)理 ： 磁力傳(chuan)動聯軸器(qì)主要有2種(zhǒng)結構:平面(mian)磁力傳動(dòng)聯軸器和(hé)同軸磁力(li)傳動聯軸(zhóu)器。磁體以(yi)軸向充磁(ci),耦合磁極(ji)成軸向配(pei)置的🏃‍♀️叫平(ping)面磁力傳(chuán)動聯軸♉器(qì)。磁體以徑(jìng)向充磁,耦(ǒu)合磁極成(cheng)徑向配置(zhi)的叫同軸(zhóu)磁力傳動(dòng)聯軸器。現(xian)以同軸磁(cí)力傳動聯(lian)軸器為例(li),來說明其(qí)工作原🌏理(li)。磁力傳動(dòng)聯🏃🏻軸器由(you)外磁體、内(nei)磁體和隔(gé)離罩組成(cheng)。内、外磁體(ti)均由沿徑(jing)向磁化且(qiě)充磁方向(xiàng)相反的永(yǒng)磁體組成(chéng),永磁體以(yi)不同極性(xing)沿圓📱周方(fāng)向交替排(pái)列,并固定(dìng)在低碳鋼(gang)鋼圈上,形(xíng)成磁斷路(lù)連體。隔離(lí)罩采用非(fei)鐵素體(因(yin)而是非磁(ci)性)的高電(diàn)阻材料制(zhì)造,一般用(yong)奧氏體不(bu)鏽鋼。在靜(jìng)止狀态時(shi),外磁體的(de)N極(S極)與内(nèi)磁體的S極(jí)(N極)相互吸(xī)引并成直(zhí)線,此時轉(zhuan)矩為零😍。當(dāng)外磁體在(zài)動力機的(de)帶動下旋(xuán)轉時,剛🏃‍♂️開(kai)始内磁體(ti)由于摩擦(cā)力及被傳(chuan)動件阻力(li)的作🐆用💞,仍(réng)處于靜止(zhǐ)狀态,這時(shí)外磁體相(xiàng)對内磁體(ti)開始偏移(yí)的角度,由(yóu)于這個角(jiǎo)度的存在(zai),外磁體的(de)N極(S極)對内(nei)磁體的S極(jí)(N極)有一個(gè)拉動作🌏用(yong),同時外磁(ci)體的N極(S極(jí))對内磁體(tǐ)的前一個(gè)N極(S極)有一(yi)個推動作(zuò)用,使内磁(cí)體有一個(ge)跟着旋轉(zhuǎn)的趨勢,這(zhe)就是磁力(li)聯軸器🤟的(de)推拉磁路(lu)工作原理(li)。當外磁體(ti)的N極(S極)剛(gāng)好位于内(nèi)磁體的2個(ge)極(S極和N極(ji))之間時,産(chǎn)生的推拉(lā)力達到大(da),如圖4所示(shi),從而帶動(dong)内磁體旋(xuán)轉。在傳動(dong)過程中,隔(gé)離🧑🏽‍🤝‍🧑🏻罩将外(wài)磁體和内(nèi)磁體隔開(kāi),磁力線是(shì)穿過隔離(lí)罩将外磁(ci)體的動力(li)和運動傳(chuán)給内磁體(ti)的,從而實(shí)現了無接(jiē)觸⚽的密封(feng)傳動。
       磁力(li)圓弧齒輪(lún)泵主要有(yǒu)齒輪,軸,泵(beng)體,泵蓋,軸(zhou)承套,軸端(duan)⭐密封等㊙️組(zu)成.齒輪采(cai)用雙圓弧(hu)正弦曲線(xian)齒形制造(zào)🍓.它與漸開(kāi)線齒輪相(xiang)💯比突出的(de)優點是齒(chǐ)輪齧合過(guo)程中齒廓(kuò)面沒有相(xiang)對滑動,所(suo)以👨‍❤️‍👨齒面無(wu)磨損,運轉(zhuǎn)平穩,無困(kùn)液現象,噪(zào)音低,壽命(mìng)長,.YCB圓弧泵(bèng)擺脫了傳(chuán)統設計的(de)束縛,使得(dé)齒輪泵在(zai)設計,生産(chǎn)和使🌈用上(shàng)進入了一(yi)個新的YCB不(bú)鏽鋼圓弧(hu)泵采用了(le)上被認為(wei)輸送泵的(de)一點連續(xu)接觸齒輪(lun),即雙圓弧(hú)加正弦曲(qǔ)線複合成(chéng)齒形,可淘(táo)汰漸開線(xiàn)齒輪輸送(song)泵.YCB圓弧🔴泵(bèng)在兩齧合(hé)齒廓間為(wéi)一點連續(xù)接觸,不會(huì)産生困🔆油(yóu)現象,解決(jué)了漸開線(xian)齒輪泵因(yin)困油現象(xiang)導緻泵的(de)振動,噪聲(sheng),軸承負載(zǎi)增大等現(xian)象.因此圓(yuán)弧齒輪泵(beng)具率,噪聲(sheng)低,并具有(you)♈的節能效(xiào)果.
       YCB磁力圓(yuan)弧泵,YCB不鏽(xiu)鋼圓弧泵(beng)設有閥作(zuò)為超載保(bao)護,閥全回(huí)流壓力為(wei)💔泵♍額定排(pai)出壓力的(de)1.5倍.也可在(zai)允許排出(chu)壓力範圍(wéi)内根據實(shí)際需要另(ling)行調整.但(dan)注意本閥(fa)不能作減(jian)壓閥長期(qi)⁉️工作,需要(yào)時可在管(guǎn)路上另行(hang)安裝。