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内齧合齒(chi)輪泵" width="116" height="87">
NCB内齧(nie)合齒輪泵(bèng)" width="116" height="87">不鏽鋼(gāng)齒輪泵一(yi)種齒輪泵(bèng),具體地說(shuo)是一種具(jù)有耐酸📧、功(gong)能的齒輪(lún)泵。依照本(ben)實用新式(shi)所供給的(de)設計方案(an),在殼體上(shàng)裝置主動(dong)軸與被迫(po)軸,在主動(dòng)軸✨坐落殼(ké)體内的一(yī)段上裝置(zhi)齒🌏輪,在被(bei)迫軸上裝(zhuāng)置🎯與齒輪(lun)齧合的齒(chǐ)輪,構成一(yi)對齒輪副(fu),在殼體上(shang)設置物料(liao)的出口,其(qi)特征是:在(zài)殼體内包(bāo)容齒輪副(fù)的🌍空腔内(nei)壁設置陶(tao)瓷闆。本裝(zhuāng)置通過改(gai)動齒輪泵(bèng)的構造,來(lái)提高齒輪(lún)泵的耐酸(suan)及能。
不鏽(xiu)鋼齒輪泵(beng)的齒輪常(chang)見的有直(zhí)齒、斜齒、人(ren)字齒、螺旋(xuan)齒,齒廓👄主(zhǔ)要有漸開(kai)線和圓弧(hú)型式。通常(cháng)小型齒輪(lún)泵多選用(yong)漸開線直(zhi)齒輪,高溫(wen)齒輪泵常(chang)選用變位(wèi)齒輪,輸送(sòng)高粘度、高(gāo)壓聚合物(wù)熔體的熔(róng)體泵多選(xuǎn)用漸開線(xiàn)斜齒輪。齒(chǐ)輪與軸制(zhì)成一體,其(qi)剛性♉及性(xìng)高于齒輪(lún)與軸獨自(zì)制造的齒(chǐ)輪📞泵。低壓(ya)齒輪泵的(de)齒輪常🔱選(xuan)用方形結(jié)構,即齒輪(lún)的齒寬等(děng)于齒頂圓(yuan)直徑。而高(gao)壓場合運(yun)👅用的高粘(zhan)度齒輪泵(beng)的輪齒寬(kuan)度小于其(qi)齒頂圓直(zhi)徑,這是為(wei)了減小齒(chi)輪的🈚徑向(xiang)受壓面積(ji),降低齒輪(lún)、軸承🔞的載(zǎi)荷。不鏽鋼(gāng)齒輪泵是(shi)一種新式(shì)的輸送液(ye)體的機械(xiè),具有結構(gòu)簡單🔞、作業(yè)、運用修理(li)方便、出液(ye)連🚶♀️續均勻(yún)、壓力穩定(dìng)等長處。
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